第127章 全状态试飞(2/2)

之前，两台发动机的转速表就已经稳定在了大约3/4的位置。  

显然，发动机的稳定性相比之前获得了明显的提升。  

松开刹车之后的情况验证了他的猜想。  

如果说上一次试飞，这架飞机在低速时表现出的还只是“轻盈”，那么这一次，付国祥真正感受到了“有力”。  

用开车类比，过去的歼83在踩下油门之后，变速箱要反应个两三秒时间，才能以非常缓慢的速度降档给油。  

而换装了新的发动机之后，一旦踩下油门，整辆车就会一气呵成地迅速完成降档、给油和加速的操作。  

因此，尽管两台发动机的纸面总推力仅仅提升了1吨多，但是动力的响应速度却发生了翻天覆地的变化。  

几项常规的低空低速测试科目很快完成，付国祥终于在电台中收到了进行超音速飞行测试的要求。  

(本章完)  

最新网址：