第四百二十一章 红狐(5/5)

国家。  

很难说清楚老美的金融危机究竟对咱们是有伤害还是对咱们有利？  

金融危机来了，大家兜里都没有钱，自然只能消费咱们制造的低成本工业产品，间接的拉高了咱们的出口，然后又把他们国内的工业搞死。  

最关键是还要能够有完整的工业体系才能生产汽车。  

“你不是说要买甲壳虫支持咱们自己的工业吗？”这名青年旁边艺人惊讶的问道。  

在欧美国家汽车财团的确是很庞大，但是这也意味着他们盘子里面的蛋糕足够的大。  

68年当年在老美那边就卖了几十万辆，69年更是达到了巅峰，差一点就50万辆。  

一时间整个7月都刮起了跑车风暴，就连老美那边也是100辆登记在隔壁的红狐跑车，在老美的各个大城市开始宣传之旅。  

说实话，三哥自己人做产业还是可以的，但是外来户要做产业，那麻烦就大了。  

这个时候是欧美工人最幸福的时候，薪资很高，也是这个时候开始全民汽车时代。  

当然这世间背后究竟是有没有人支持，这个是肯定的，因为在欧美的每一场活动背后都有另外一方支持。  

“这辆车是12升的排量，油耗是整个同类型号中最低的，动力系统也是比较强的，与恋人出去就要一边欣赏风景一边聊天，而不是像那种超级跑车，追求速度！”  

他们兜里面的钱也最多，惦记的人肯定也多。  

“港岛经销商对你交给的另外两辆汽车效果图十分满意，你这边有时间就出样车，只要在明年年底之前拿出来就可以。”孙爱国说这话的时候看了刘海一眼。  

还没有天亮的国家的汽车厂商知道等到天亮之后，红狐跑车的消息将会席卷整个自己所在的国家。  

正在听着汽车工程师的汇报。  

“红狐：送给爱人最好的礼物！”  

100万辆汽车需要多少上下游配套产业，各种材料，各种设备。  

“敞篷跑车！”  

“我一定要买一辆这种跑车！”当跑车停下，周围的人蜂拥而上，几名年轻人一边抚摸着车身，一边仔细打量着这红色，还拿到了一张精美的传单。  

“这些经销商赚大了，根据初步的核算，咱们这边造船比他们本土造船要便宜至少25以上。”  

敞篷跑车可不单单是年轻人的梦想。  

首先如果你要在那边吃牛肉的话，就会被人仇视。  

然后就没有然后了，从70年的年初开始，到现在已经过了半年时间。  

“就技术层面来说，也不是不可以，但是要满足两个条件。”首席工程师继续说道。  

来到了船屋外面，刘海就命令开始试验，而刘海只能站在岸边拿望远镜看着。  

“成功了！”当客船开始启动，在湖泊上面开始航行起来，孙爱国高兴的喊道，然后赶紧去打电话汇报工作。  

明天还是十二点，难受的一批。