第268章 熊猫计划(1/2)
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“冷叔，别只顾说话啊，这酒杯可不能空。”苏长空拿着酒瓶道。
“长空，你到底想不想娶冷雪了？”冷敬荣捂着酒杯道。
“想啊，不是冷叔你同意了吗？”苏长空笑道。
“想那你就得把F14这事给办成，要是没这个聘礼，我之前说过的话，就不算数了。”冷敬荣笑道。
“我去，我也就随口说说，活跃一下气氛，没想到还真跟自己的终身大事挂钩了！”苏长空心中暗道。
于是接下来，两人就开始商量细节了。
“冷叔，目前咱们国内的飞机市场可是被国外看好，听说去年国内去D国访问，人家连还没服役的狂风战斗轰炸机生产线进都愿意出售给国内。”苏长空道。
“长空，整个生产线要200亿美元，虽说狂风战斗轰炸机不错，可这价格明显是把咱们当冤大头了。”冷敬荣道。
“所以啊，冷叔，咱们就要利用他们这种要坑咱们一把的心态，从而实现引进6到12架F14回来。”苏长空道。
“有点意思，你来听听。”冷敬荣来了兴趣。
“听说国外已经知道咱们有三代机的计，F16不是来国内推销吗？”苏长空道。
“长空，你还别说，这国外的公司还真会做生意，又是邀请实地参观，又是武器展示的，不过一点也不安好心，你说的那个F16是个阉割版，居然装的J79涡喷发动机，加力推力才不到8吨，还不如你们在搞的涡喷7X。
说起这个方案我就是气，其他公司好歹也是拿好东西出来买个贵价钱，这马洛公司倒好东西又差，这价格不死贵。”冷敬荣没好气道。
苏长空听到这里心里不禁在想，还真是此一时比一时，想想上一世，没有苏长空和1199厂，国内虽然对F16不满意，但也不像现在说F16一无是处。
不过敢搞F16阉割版来糊弄国内的马洛公司，可是后世全球最大的公司，人家最后一统老美的战斗机的天下，单发和双发通吃，一个F35，一个F22。
不过相比马洛公司，F14的东家到格曼司就有诚意多了，
于是苏长空说，
“冷叔，这下知道我为什么要选择F14了吧，格曼公司现在处境相当不好。”
“哦，那你好好给我分析一下。”冷敬荣道。
“这就得从说60年年代末，格曼公司与老美就F14签的合同说起了，由于签的是固定价格合同，到了70年代F14正式生产时，发生了较大的通货膨胀，以及F14极高的生产成本，让到格曼公司几乎是生产一架亏一架，造成了公司严重的资金紧，虽然后来又重新订价了，可是格曼公司依旧没怎么赚到钱。
到了70年代中期，F14又在岛国的战斗机采购中败给了F15，没了近200架的订单。
后来到格曼司的贷款又出了问题，还好波斯出手，这才让格曼公司缓过劲来来，后来就有了格曼公司出口了80架F14给波斯的事。”苏长空道。
“原来这里还有这些道道，你继续分析。”冷敬荣道。
“所以现在在格曼公司无论是资金，还是想在行业立足，挽回在出口上与F15竞争失败的形象。
我猜想格曼公司肯定想极力促成F14出口国内。
不过咱们不表现得太积极，为了增加咱们的优势，可以对外宣称有意采购50到100架三代机，不过要技术转让，先把大家的目光吸引过来。
不过就目前的情况来看，技术这个门槛，估计除了F16的阉割版外，到麦公司估计是想，可是M国肯定不愿意。”苏长空道。
为啥是F16呢，因为国内成系统引进机载电子设备就是F16的，后来用在八爷身上，像1553总线，平视显示器，火控计算机等。
相比歼7B歼7M引进Y国的机载电子设备，老美机载电子设备更成体系，也更先进，这也为国产机载电子设备打下了坚实的基础。
最终开发出了873系统，并在90年代初期成功在歼8III上使用。
“我处越听越糊涂啊，你这路都堵死了，这怎么引进呢。”冷敬荣问。
“冷叔，你别急啊，是如果是真心想跟咱们合作的公司自然去想办游说，让他把心思用在去游说进行技术转让上，这个时候，应该就咱们动手了。
首先肯定是假装没技术转让不谈，不过嘛可以先引进几架试试飞机好不好，这时候格曼公司肯定会立马就想办法先出口几架给咱们，吊咱们胃口。
我已经算过了，之前波斯引进F14单价超过3000万，不过这价格是波斯对格曼公司有救命之恩，咱们估计想拿这个价格有点危险，不过我想他们为了市场，大概得4000万美元一架，到时候，咱们再砍一下价格，或者在发动机上要求升级。
第一批大概有6到12架就好了，大概经费在3到6亿美元，咱们买回来再慢慢挑毛病，据说现在F14的发动机性能很差，不过F110已经在测试，估计在3到4年后就会服役。
到时候咱们现在把F110发动机换回来，到时候再慢慢磨磨，大不了再采购12架，这样就已经7，8年后，到时候说不定咱们就能仿制这种飞机了。”苏长空道。
“第一步，先搞定飞机，第二步再搞定发动机，长空这算计很到位吗！”
冷敬荣听
“长空，你到底想不想娶冷雪了？”冷敬荣捂着酒杯道。
“想啊，不是冷叔你同意了吗？”苏长空笑道。
“想那你就得把F14这事给办成，要是没这个聘礼，我之前说过的话，就不算数了。”冷敬荣笑道。
“我去，我也就随口说说，活跃一下气氛，没想到还真跟自己的终身大事挂钩了！”苏长空心中暗道。
于是接下来，两人就开始商量细节了。
“冷叔，目前咱们国内的飞机市场可是被国外看好，听说去年国内去D国访问，人家连还没服役的狂风战斗轰炸机生产线进都愿意出售给国内。”苏长空道。
“长空，整个生产线要200亿美元，虽说狂风战斗轰炸机不错，可这价格明显是把咱们当冤大头了。”冷敬荣道。
“所以啊，冷叔，咱们就要利用他们这种要坑咱们一把的心态，从而实现引进6到12架F14回来。”苏长空道。
“有点意思，你来听听。”冷敬荣来了兴趣。
“听说国外已经知道咱们有三代机的计，F16不是来国内推销吗？”苏长空道。
“长空，你还别说，这国外的公司还真会做生意，又是邀请实地参观，又是武器展示的，不过一点也不安好心，你说的那个F16是个阉割版，居然装的J79涡喷发动机，加力推力才不到8吨，还不如你们在搞的涡喷7X。
说起这个方案我就是气，其他公司好歹也是拿好东西出来买个贵价钱，这马洛公司倒好东西又差，这价格不死贵。”冷敬荣没好气道。
苏长空听到这里心里不禁在想，还真是此一时比一时，想想上一世，没有苏长空和1199厂，国内虽然对F16不满意，但也不像现在说F16一无是处。
不过敢搞F16阉割版来糊弄国内的马洛公司，可是后世全球最大的公司，人家最后一统老美的战斗机的天下，单发和双发通吃，一个F35，一个F22。
不过相比马洛公司，F14的东家到格曼司就有诚意多了，
于是苏长空说，
“冷叔，这下知道我为什么要选择F14了吧，格曼公司现在处境相当不好。”
“哦，那你好好给我分析一下。”冷敬荣道。
“这就得从说60年年代末，格曼公司与老美就F14签的合同说起了，由于签的是固定价格合同，到了70年代F14正式生产时，发生了较大的通货膨胀，以及F14极高的生产成本，让到格曼公司几乎是生产一架亏一架，造成了公司严重的资金紧，虽然后来又重新订价了，可是格曼公司依旧没怎么赚到钱。
到了70年代中期，F14又在岛国的战斗机采购中败给了F15，没了近200架的订单。
后来到格曼司的贷款又出了问题，还好波斯出手，这才让格曼公司缓过劲来来，后来就有了格曼公司出口了80架F14给波斯的事。”苏长空道。
“原来这里还有这些道道，你继续分析。”冷敬荣道。
“所以现在在格曼公司无论是资金，还是想在行业立足，挽回在出口上与F15竞争失败的形象。
我猜想格曼公司肯定想极力促成F14出口国内。
不过咱们不表现得太积极，为了增加咱们的优势，可以对外宣称有意采购50到100架三代机，不过要技术转让，先把大家的目光吸引过来。
不过就目前的情况来看，技术这个门槛，估计除了F16的阉割版外，到麦公司估计是想，可是M国肯定不愿意。”苏长空道。
为啥是F16呢，因为国内成系统引进机载电子设备就是F16的，后来用在八爷身上，像1553总线，平视显示器，火控计算机等。
相比歼7B歼7M引进Y国的机载电子设备，老美机载电子设备更成体系，也更先进，这也为国产机载电子设备打下了坚实的基础。
最终开发出了873系统，并在90年代初期成功在歼8III上使用。
“我处越听越糊涂啊，你这路都堵死了，这怎么引进呢。”冷敬荣问。
“冷叔，你别急啊，是如果是真心想跟咱们合作的公司自然去想办游说，让他把心思用在去游说进行技术转让上，这个时候，应该就咱们动手了。
首先肯定是假装没技术转让不谈，不过嘛可以先引进几架试试飞机好不好，这时候格曼公司肯定会立马就想办法先出口几架给咱们，吊咱们胃口。
我已经算过了，之前波斯引进F14单价超过3000万，不过这价格是波斯对格曼公司有救命之恩，咱们估计想拿这个价格有点危险，不过我想他们为了市场，大概得4000万美元一架，到时候，咱们再砍一下价格，或者在发动机上要求升级。
第一批大概有6到12架就好了，大概经费在3到6亿美元，咱们买回来再慢慢挑毛病，据说现在F14的发动机性能很差，不过F110已经在测试，估计在3到4年后就会服役。
到时候咱们现在把F110发动机换回来，到时候再慢慢磨磨，大不了再采购12架，这样就已经7，8年后，到时候说不定咱们就能仿制这种飞机了。”苏长空道。
“第一步，先搞定飞机，第二步再搞定发动机，长空这算计很到位吗！”
冷敬荣听