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第515章 成为国际供应商(2/2)

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作,都是如今国防科工委内部挂上号的大事。  

虽然意大利自冷战结束以来的国力总体呈现颓势,但总归还是个欧洲发达国家。  

而且,作为欧洲6个创始成员国之一,还可以作为华夏和欧盟之间交流的窗口。  

这一点,已经在波音麦道并购案中,通过双方之间的配合被证明过了。  

而且,还是由国防科工委证明的。  

实际上,这起并购案对于华夏国内也产生了极大影响,丝毫不亚于其在全球航空产业内掀起的风波。  

只不过,很多事件隐藏在水面之下,并不被大众所熟知罢了。  

由于合作生产MD90这个项目正处在由大部件总装走向散件组装的关键阶段,任谁都能看出来,麦道这个时候被突然收购,会给华夏的航空工业发展计划带来极大的影响。  

然而事件发生之后,几个相关部门几乎都在坐观事态的发生,没能提出任何有效的、主动的应对手段。  

最先做出反应的,反而是国防科工委。  

而且,不仅是做出了反应,还在很短的时间内拿出了一份风格完全不同的解决方案。  

在当时看来,这套主动出击,利用市场优势与欧盟打配合,强逼FAA就范的计划堪称大胆,甚至疯狂。  

自然也受到了诸多批评和反对。  

据说是以一票优势,险之又险地获得了通过。  

在随后的几个月时间里,关于这一决定的公开或半公开质疑也从未停止过。  

其观点大多没什么新意,无非是不应该在这种时候得罪波音公司和FAA,否则可能对后续MD90项目产生不利影响之类。  

可以说,那段时间,丁高恒是扛着很大的压力在坚持推进这件事。  

然而,事实证明,华夏和欧盟这边最后几乎赢麻了。  

或者说,除了北美以外,全世界所有有航空制造业的国家,都赢麻了。  

波音放弃排他性供货条款,以及开放专利使用权这两个条件,可是面向全球的。  

甚至于,后来航空工业能和图波列夫公司达成那个条件优越的、名为合作实为卖身的条款,也和这件事情间接有关。  

经此一事,整个科工委系统的地位一跃而起。  

包括常浩南在国防科工委系统内的特殊地位,很大程度上也来自于他在这一事件中的亮眼表现——  

若非如此,就算有杜义山这层关系,丁高恒也不可能明着照顾常浩南到如今这等地步。  

思索片刻之后,丁高恒回答道:  

“火炬集团在组织关系上,毕竟是科技委那边下属的企业,我等会给宋主任,还有小常本人打个电话。”  

“不过这个不用担心,肯定不会有什么问题,无非是就是多走个流程,把火炬集团安排成国际供应商就行。”  

怀国莫也早就猜到会是这样的结果:  

“那,按照咱们国家的要求,国际供应商需要资质和许可…”  

“这个应该是对外经贸部负责吧?”  

随着自己部门地位的提高,丁高恒在跟同级别单位接触的时候都会硬气不少:  

“那好说,我和宋主任一起给那边发个函,让他们加速审批…”  

总之,常浩南之前还在纠结的火炬集团如何“走出去”的问题,就在他自己全然不知的情况下,被顺利解决了…  

(本章完)

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