第158章 四合一BB(1/2)
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海鹰3号的前身是海鹰2号亚音速导弹，可以视为海鹰2基础上升级的超音速版本。
海鹰2号的前身是海鹰1号导弹增加航程，海鹰1号是上游1号的增程版，上游1号是仿制老大哥的P15冥河导弹，一路追溯到了50年代。
P15的特点就是暴力飞砖，傻大黑粗，重达2.5吨，现代军舰一发都吃不消。
沿袭P15的终极魔改版海鹰3号也一样，有重达510公斤的战斗部，比鹰击83威力大得多。
但海鹰3号缺点也同样突出，重达1.3吨不说，而且配备了2台冲压发动机和捆绑4枚固体火箭，射程仅有130公里，如此复杂和庞大的系统导致：
根本没有军舰能够搭载能够发射它的平台——大和号除外。
谭青测量了3号炮塔座圈以及下部提弹机空间尺寸，粗略估算可以容纳14米长的导弹。
他找到了了航天科工第三机电研究院（即海鹰机电院），问假如能够接受1.2米以内直径，12到14米弹长，海鹰3能够提升多少性能。
第三院做了个假设：在如此宽泛的空间里，可以取消四枚捆绑式助推火箭，在原来0.76米直径弹体尾部增加1.15米直径火箭助推段，将长度从9.6米延长到12.5米左右。
接近16的长度/直径比基本到达弹体强度极限，可以将射程从原来的130公里尝试提升至200到250公里，详细数据需要进行计算和验证。
但这已经远远足够，对海军来说这是手里几乎最强大的利剑，绝对能叫一声“航母杀手”，准备推进改进项目以及发射架的研制。
新的海鹰3加强版叫海鹰3甲，或者是C301A，是一种史无前例的超重型超音速反舰导弹，预计重量在2.5到2.8吨左右，携带500到600公斤战斗部，威力惊人。
和谭青一起来的实际上是第三院的研究员，他们将考察3号炮塔的空间和布局，然后想办法设计一套双联装自动装填发射架，以及琢磨怎么塞下更多的C301A。
唐文听完了这个大胆的想法后若有所思，然后继续问道：
“那其他位置的改装呢？”
林奇：“两边的副炮和防空炮肯定全部拆光，然后两侧装上海红旗9防空，再找几个平台放鹰击83、海红旗7这些，再改改雷达就差不多了。”
唐文：“可是这样的话，前面还有两座炮塔，尾部轻了至少两千吨中部轻了几百吨，重心前移会不稳吧？”
“这是设计师需要考虑的问题，我们只关心好不好用，实在不行再拆一座炮塔也行，不过炮管都还是全新的，感觉有点可惜。”
“我有个建议。”
唐文指了指大和号的尾部：
“即使安装了C301A，尾部还有巨大的空间，可以将舰尾增加外飘变成方形舰尾，应该能腾出来2000平方米的飞行甲板，宽度39米，长度50米左右，感觉应该能运作8架直升机。
同时增加的吨位也能配平炮塔的重量，附赠了很不错的航空能力。”
林奇：“那这是很强大的一支空中反潜编队，虽然探测半径只有两三百公里，但几乎没有死角，出动率也很高。”
唐文：“前部的6门舰炮有非常强大且廉价的对陆支援火力，两侧至少能安置100枚红旗9，尾部还有20枚以上超音速重型反舰导弹，甚至还有飞行甲板。
对陆、防空、反舰、反潜一样不落，只要电子系统和指挥能力跟得上，这会是一条非常强大的全能型战舰。”
“哇…”
这个四合一的超级大饼确实吓到了林奇，虽然早知道舰体大可以为所欲为，但唐文描述的前景还是太美妙了。
谁能拒绝一条样样精通，又大又帅气的超级战舰呢？
这样一改，001型简直就是BB党的终极梦想啊。
林奇将这个点子记了下来，马上就去找谭青。
后者一听海军又要增加新要求眼皮直跳，改造那么大的飞行甲板可不是小工程。
改造大和号是一个比96X更复杂的工程，连他都小心翼翼，一连串这么多需求提出来，怕不是又要掉头发。
一辆公交车发出与体型不相称的轰鸣，一个急刹停在了鹅城港。
吴老二跳下车，快步跑到岸边的友谊号下，对唐文邀功道：
“老板，这些全都是海上老手，按照你要求的大部分都上过技术岗，能力绝对过硬。”
吴老二一副骚包的样子，不仅是因为帮唐文解决了人手问题，还有发动机业务的增长。
山王农机和红龙卡车已经完全合并，更名山龙重汽，开始正式研制重载卡车，开始稳定采购发动机和变速箱。
倡河的公交车发动机需求早就交付完毕，已经有5辆改装后的公交车投入了试运营。
这一次他包的就是一辆改装的430匹公交车，一路风驰电掣拉来了60名退役水兵海员。
唐文急着出海到南沙，但大湾因为大和号暂时封锁，只能用拖船将友谊号弄到鹅城港。
新招募的60名船员刚刚好够两条船，唐文已经招募好了一名华裔M系舰长，不怕航行出现意外。
只要是系统舰长指挥，各种增益就依旧有效，人类船员只要不瞎操作就不会有影响。
见到雇主，60个海员自然地站成了方阵，虽然排序和整齐
海鹰2号的前身是海鹰1号导弹增加航程，海鹰1号是上游1号的增程版，上游1号是仿制老大哥的P15冥河导弹，一路追溯到了50年代。
P15的特点就是暴力飞砖，傻大黑粗，重达2.5吨，现代军舰一发都吃不消。
沿袭P15的终极魔改版海鹰3号也一样，有重达510公斤的战斗部，比鹰击83威力大得多。
但海鹰3号缺点也同样突出，重达1.3吨不说，而且配备了2台冲压发动机和捆绑4枚固体火箭，射程仅有130公里，如此复杂和庞大的系统导致：
根本没有军舰能够搭载能够发射它的平台——大和号除外。
谭青测量了3号炮塔座圈以及下部提弹机空间尺寸，粗略估算可以容纳14米长的导弹。
他找到了了航天科工第三机电研究院（即海鹰机电院），问假如能够接受1.2米以内直径，12到14米弹长，海鹰3能够提升多少性能。
第三院做了个假设：在如此宽泛的空间里，可以取消四枚捆绑式助推火箭，在原来0.76米直径弹体尾部增加1.15米直径火箭助推段，将长度从9.6米延长到12.5米左右。
接近16的长度/直径比基本到达弹体强度极限，可以将射程从原来的130公里尝试提升至200到250公里，详细数据需要进行计算和验证。
但这已经远远足够，对海军来说这是手里几乎最强大的利剑，绝对能叫一声“航母杀手”，准备推进改进项目以及发射架的研制。
新的海鹰3加强版叫海鹰3甲，或者是C301A，是一种史无前例的超重型超音速反舰导弹，预计重量在2.5到2.8吨左右，携带500到600公斤战斗部，威力惊人。
和谭青一起来的实际上是第三院的研究员，他们将考察3号炮塔的空间和布局，然后想办法设计一套双联装自动装填发射架，以及琢磨怎么塞下更多的C301A。
唐文听完了这个大胆的想法后若有所思，然后继续问道：
“那其他位置的改装呢？”
林奇：“两边的副炮和防空炮肯定全部拆光，然后两侧装上海红旗9防空，再找几个平台放鹰击83、海红旗7这些，再改改雷达就差不多了。”
唐文：“可是这样的话，前面还有两座炮塔，尾部轻了至少两千吨中部轻了几百吨，重心前移会不稳吧？”
“这是设计师需要考虑的问题，我们只关心好不好用，实在不行再拆一座炮塔也行，不过炮管都还是全新的，感觉有点可惜。”
“我有个建议。”
唐文指了指大和号的尾部：
“即使安装了C301A，尾部还有巨大的空间，可以将舰尾增加外飘变成方形舰尾，应该能腾出来2000平方米的飞行甲板，宽度39米，长度50米左右，感觉应该能运作8架直升机。
同时增加的吨位也能配平炮塔的重量，附赠了很不错的航空能力。”
林奇：“那这是很强大的一支空中反潜编队，虽然探测半径只有两三百公里，但几乎没有死角，出动率也很高。”
唐文：“前部的6门舰炮有非常强大且廉价的对陆支援火力，两侧至少能安置100枚红旗9，尾部还有20枚以上超音速重型反舰导弹，甚至还有飞行甲板。
对陆、防空、反舰、反潜一样不落，只要电子系统和指挥能力跟得上，这会是一条非常强大的全能型战舰。”
“哇…”
这个四合一的超级大饼确实吓到了林奇，虽然早知道舰体大可以为所欲为，但唐文描述的前景还是太美妙了。
谁能拒绝一条样样精通，又大又帅气的超级战舰呢？
这样一改，001型简直就是BB党的终极梦想啊。
林奇将这个点子记了下来，马上就去找谭青。
后者一听海军又要增加新要求眼皮直跳，改造那么大的飞行甲板可不是小工程。
改造大和号是一个比96X更复杂的工程，连他都小心翼翼，一连串这么多需求提出来，怕不是又要掉头发。
一辆公交车发出与体型不相称的轰鸣，一个急刹停在了鹅城港。
吴老二跳下车，快步跑到岸边的友谊号下，对唐文邀功道：
“老板，这些全都是海上老手，按照你要求的大部分都上过技术岗，能力绝对过硬。”
吴老二一副骚包的样子，不仅是因为帮唐文解决了人手问题，还有发动机业务的增长。
山王农机和红龙卡车已经完全合并，更名山龙重汽，开始正式研制重载卡车，开始稳定采购发动机和变速箱。
倡河的公交车发动机需求早就交付完毕，已经有5辆改装后的公交车投入了试运营。
这一次他包的就是一辆改装的430匹公交车，一路风驰电掣拉来了60名退役水兵海员。
唐文急着出海到南沙，但大湾因为大和号暂时封锁，只能用拖船将友谊号弄到鹅城港。
新招募的60名船员刚刚好够两条船，唐文已经招募好了一名华裔M系舰长，不怕航行出现意外。
只要是系统舰长指挥，各种增益就依旧有效，人类船员只要不瞎操作就不会有影响。
见到雇主，60个海员自然地站成了方阵，虽然排序和整齐