第95章 成大器看起来呆头呆脑的,可能是个肥羊(4/5)
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咖，当然，乐视后来又在美利坚搞了法拉第未来，等于说是两条腿走路，电咖对准的是国内的小型家用车市场，法拉第未来对准的是他那狗屁塔尖客户。
结果，两条腿都没走起来，人先跑了，电咖凉的一点声音都没有，塔尖客户也没见着，就知道他靠造车割了一波最乐意抻脖子的韭菜。
这些新品牌啊，没有一个靠谱的，要说造车，还是要有历史经验的老厂商，比如我们东南汽车。”
詹主管话里话外就一个意思：乐视造车狗屁不是，东南汽车历史悠久——造车，还得是越老越地道！
电咖、法拉第未来、贾会计、东南汽车、闽南宁德、东鑫集团、特斯拉成总越想越远，很快，他意识到自己现在想这些都没用。
回美利坚后要尽快和贾会计好好聊聊，造车这事儿，老贾当年似乎真投入了不少资源。
“詹先生，我们今天就先看到这里吧，谢谢您的招待。”
成大器就这么带着忒弥尔几人离开了，詹主管遗憾的摇了摇头，为自己错过了一个潜在肥羊而痛心。
东南差不多只剩一口气了，他是东南的老人，业绩的压力、公司的前景压得他喘不过气，但他已经尽力了。
回鹭岛的车上，来时睡了一路的蜜儿现在精神焕发，她有很多问题想问。
“Chan，你是想造车吗？”
“不是，只是路过了想看看。”
“明白了，你还在犹豫，因为你总是想赢，而这件事你没有把握，所以你在犹豫！”
“造车起码要投入十几亿刀勒，任何人做这种决定都要犹豫，资金的来源，竞争的压力，市场是否认可的未知，太多东西需要考虑了。”
“所以，当你越犹豫的时候，说明你越动心，是吧？”
“法拉第未来在华国有一定的名气，而接下来几年，华国国产汽车会渐渐发展到血洗世界汽车行业的地步，这是必然的。
蜜儿，你可能无法想象这件事，这片土地有从螺丝到橡胶圈到变速齿轮的所有汽车配件供应链，而且还在飞速的发展中，如果想在这里造车，东南汽车的资质会是个很重要的东西。
我在华国的闽南省有一个得力的伙伴，孙东鑫，你认识他，他现在还在欧洲跟着使团开会呢，如果和他联手，再加上一些美利坚的资本.特斯拉现在可是个好标杆啊。”
成大器陷入了思索，他的基础是MCN，想挣点钱还要天天刷短视频给手下做牛马。
但他有三个可以把握的大机会。
一个是加密货币，差不多已经准备完毕，处于一种随时起飞的状态——成本低、风险大、收益大。
第二个是电商，他手里的流量资源已经够多，等时机稍稍成熟，完全可以赌一把——成本一般、风险一般，窗口期一年。
第三个是借法拉第未来的壳子造车，条件差很多，前景无限大，汽车工业是人类现代工业里最复杂且高利润的之一——成本高、风险高，窗口期半年，预期收益负几十亿到无限。
对于进入极度先进工业水平的华国汽车制造业来说，没有后进者可以超越他们，只要赶上这一波华国汽车工业扩张的浪潮，未来的蛋糕能吃几百年。（这是现状，但因为内卷，他们的利润也够呛.）
时代变了，现代工厂的精度、复杂度和成本控制足以让先发者堵死后发者所有的路。
“特斯拉的股票涨疯了，我挣了六千多万，哈哈哈，Chan，我相信你对汽车行业的眼光。”
忒弥尔的话提醒了成总，特斯拉19年上半年会因为毛衣战高潮期跌半年，这一跌后它就会彻底起飞，蜜儿这六千万大概率上了杠杆.
“蜜儿，现在清仓吧，特斯拉明年上半年会因为毛衣战暴跌，等它沪城工厂的车下了生产线，就会再次涨上去。”
“我要反手做空，Chan，如果你想造车，我建议你先找一个有力的人，汽车行业你不熟悉，贸然冲进去一定会死的很惨。”
成大器理解了忒弥尔的意思，他问道。
“你觉得可以一试？”
黑发富婆想到了自己的哥哥，她意有所指的说。
“如果想干掉阿基里斯后，我们还能活下去，就要尽量拉到足够多的朋友，造车这件事，如果做好了，你的理想可以实现，我的理想也可以实现。”
我的理想可以实现？
“什么意思，我自己都不知道我有什么理想，哈哈哈哈，要不你教教我？”
“算了，我不想讨论这些东西，每次聊到这些，你就说我们差异很大，我不喜欢听。
回到造车这件事，没你想得那么难，你找一些行业里的人，再花一亿包装一下法拉第未来，就可以上市圈钱，用别人的钱做自己的事了。
美利坚那么多汽车行业的初创公司，他们一个个资源还不如你呢，都敢上市圈钱——你好歹有法拉第未来，它的老板我越了解越惊叹。”
要不说贾会计厉害呢，他这样的大骗子连忒弥尔都有点佩服。
不过忒弥尔的想法太简单了，这姑娘终究是不懂工业生产有多麻烦，内卷的市场竞争有多可怕，未来的汽车市场竞争格局不是以前那种。
以前，国际知名的品牌可以有品牌力背书，产品差一点用户也能捏着鼻子认可。
但随着信息越来越透明，未来的汽车市场一定是充分竞争的，每一个用户都会很谨
结果，两条腿都没走起来，人先跑了，电咖凉的一点声音都没有，塔尖客户也没见着，就知道他靠造车割了一波最乐意抻脖子的韭菜。
这些新品牌啊，没有一个靠谱的，要说造车，还是要有历史经验的老厂商，比如我们东南汽车。”
詹主管话里话外就一个意思：乐视造车狗屁不是，东南汽车历史悠久——造车，还得是越老越地道！
电咖、法拉第未来、贾会计、东南汽车、闽南宁德、东鑫集团、特斯拉成总越想越远，很快，他意识到自己现在想这些都没用。
回美利坚后要尽快和贾会计好好聊聊，造车这事儿，老贾当年似乎真投入了不少资源。
“詹先生，我们今天就先看到这里吧，谢谢您的招待。”
成大器就这么带着忒弥尔几人离开了，詹主管遗憾的摇了摇头，为自己错过了一个潜在肥羊而痛心。
东南差不多只剩一口气了，他是东南的老人，业绩的压力、公司的前景压得他喘不过气，但他已经尽力了。
回鹭岛的车上，来时睡了一路的蜜儿现在精神焕发，她有很多问题想问。
“Chan，你是想造车吗？”
“不是，只是路过了想看看。”
“明白了，你还在犹豫，因为你总是想赢，而这件事你没有把握，所以你在犹豫！”
“造车起码要投入十几亿刀勒，任何人做这种决定都要犹豫，资金的来源，竞争的压力，市场是否认可的未知，太多东西需要考虑了。”
“所以，当你越犹豫的时候，说明你越动心，是吧？”
“法拉第未来在华国有一定的名气，而接下来几年，华国国产汽车会渐渐发展到血洗世界汽车行业的地步，这是必然的。
蜜儿，你可能无法想象这件事，这片土地有从螺丝到橡胶圈到变速齿轮的所有汽车配件供应链，而且还在飞速的发展中，如果想在这里造车，东南汽车的资质会是个很重要的东西。
我在华国的闽南省有一个得力的伙伴，孙东鑫，你认识他，他现在还在欧洲跟着使团开会呢，如果和他联手，再加上一些美利坚的资本.特斯拉现在可是个好标杆啊。”
成大器陷入了思索，他的基础是MCN，想挣点钱还要天天刷短视频给手下做牛马。
但他有三个可以把握的大机会。
一个是加密货币，差不多已经准备完毕，处于一种随时起飞的状态——成本低、风险大、收益大。
第二个是电商，他手里的流量资源已经够多，等时机稍稍成熟，完全可以赌一把——成本一般、风险一般，窗口期一年。
第三个是借法拉第未来的壳子造车，条件差很多，前景无限大，汽车工业是人类现代工业里最复杂且高利润的之一——成本高、风险高，窗口期半年，预期收益负几十亿到无限。
对于进入极度先进工业水平的华国汽车制造业来说，没有后进者可以超越他们，只要赶上这一波华国汽车工业扩张的浪潮，未来的蛋糕能吃几百年。（这是现状，但因为内卷，他们的利润也够呛.）
时代变了，现代工厂的精度、复杂度和成本控制足以让先发者堵死后发者所有的路。
“特斯拉的股票涨疯了，我挣了六千多万，哈哈哈，Chan，我相信你对汽车行业的眼光。”
忒弥尔的话提醒了成总，特斯拉19年上半年会因为毛衣战高潮期跌半年，这一跌后它就会彻底起飞，蜜儿这六千万大概率上了杠杆.
“蜜儿，现在清仓吧，特斯拉明年上半年会因为毛衣战暴跌，等它沪城工厂的车下了生产线，就会再次涨上去。”
“我要反手做空，Chan，如果你想造车，我建议你先找一个有力的人，汽车行业你不熟悉，贸然冲进去一定会死的很惨。”
成大器理解了忒弥尔的意思，他问道。
“你觉得可以一试？”
黑发富婆想到了自己的哥哥，她意有所指的说。
“如果想干掉阿基里斯后，我们还能活下去，就要尽量拉到足够多的朋友，造车这件事，如果做好了，你的理想可以实现，我的理想也可以实现。”
我的理想可以实现？
“什么意思，我自己都不知道我有什么理想，哈哈哈哈，要不你教教我？”
“算了，我不想讨论这些东西，每次聊到这些，你就说我们差异很大，我不喜欢听。
回到造车这件事，没你想得那么难，你找一些行业里的人，再花一亿包装一下法拉第未来，就可以上市圈钱，用别人的钱做自己的事了。
美利坚那么多汽车行业的初创公司，他们一个个资源还不如你呢，都敢上市圈钱——你好歹有法拉第未来，它的老板我越了解越惊叹。”
要不说贾会计厉害呢，他这样的大骗子连忒弥尔都有点佩服。
不过忒弥尔的想法太简单了，这姑娘终究是不懂工业生产有多麻烦，内卷的市场竞争有多可怕，未来的汽车市场竞争格局不是以前那种。
以前，国际知名的品牌可以有品牌力背书，产品差一点用户也能捏着鼻子认可。
但随着信息越来越透明，未来的汽车市场一定是充分竞争的，每一个用户都会很谨