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第四百四十六章 新产线(3/3)

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发展潜力其实并不大。  

软件上没的说,但是硬件是硬伤,不论是电机功率还是电池续航,只怕很快就会被日新月异的市场淘汰。  

如果这么多资金,全都用来新增产线扩大产能的话,后面万一销量下滑,我们怕是要血本无归啊…”  

“谁跟你说,我们要扩建的是旧产线了?”高媛呵呵一笑。  

“啊?不是吗?”  

鲍总一愣,旋即反应过来,“高董您的意思是,做下一款新车?”  

“嗯!没错!”高媛点点头。  

不论是“豆牛士”还是“圣豆士”,硬件的先天缺陷,大大限制了它的“智能化水平”。  

连个摄像头数量都不够360°全景的,还怎么玩辅助驾驶?  

说到底,这款车压根就不是为智能化而设计的智慧车型!  

巧妇难为无米之炊,零的算法就算再厉害,也根本发挥不出自身的优势。  

不论是从成本、效益,还是未来发展潜力来看,这款车都只能被归类到工业垃圾里。  

推倒重来,直接设计一款新的车型推向市场,才是最佳的经营策略。  

鲍总这才知道自己误会了,不过建设新产线…  

他不由有些尴尬道,“可是高董…前段时间因为资金问题,设计部门被我暂时解散了…  

现在想要把人重新找回来,再设计出一款新车型…怕是需要一点时间…”  

当时公司都要倒闭了,像设计部门这种短时间内根本派不上用场的“无用部门”,自然就在第一批的裁员名单上。  

更何况,“圣豆士”这款车型才刚刚下线,爱豆也根本没有那么超前的新车制造计划。  

哪怕是新车的设计图都欠奉,更别提新车的产线设计图了…  

做汽车生产线可不是那么简单的一件事。  

先要有汽车设计图,再根据设计图设计流水线,即便是现在的汽车工业已经较为成熟,零零碎碎的方案制定、设备选型都要耗费大量的精力。  

就算是现在的生产线,鲍总当时都是花了整整两年多的时间才最后落地。  

在他看来,新车设计图八字都还没一撇,新车生产线就更是遥遥无期。  

贷款不要利息的啊?  

这事儿至少也得过完年再说了…  

然而高媛却是不以为意。  

她从桌上拿起一份厚厚的资料,又拿起一个U盘,直接推到了鲍总面前,然后点了点资料。  

“喏!新车的设计图,还有产线设计图…都在这里了。”  

“什…什么?”鲍总愕然。  

你说新车设计图和产线设计图…都有了?  

这怎么可能?  

白夜纪明明就没有造车经验好么!  

该不会是收购我们爱豆之前,人家就已经在请专业团队开始提前布局了?否则怎么可能打这么一个提前量?  

可…就算想要提前做好设计图,那至少也得是提前好几个月吧?  

难不成,几个月前人家不仅笃定能够吃掉我们家爱豆,而且夸张到连后续的发展战略都提前做好了,还大胆的直接投入数千万搞设计外包?  

这位高董…恐怖如斯的吗?  

他一脸震惊的接过那份资料,翻开第一页就看到了一款双座微型车的概念图…  

顿时眼睛一亮。  

前段有些扁平的车头,完全符合低速车特有的“高风阻”特性。  

但在细节处却做得十分圆润,大量使用了柔和的弧线线条,有点类似甲壳虫的设计,给人一种小巧可爱的玲珑感。  

造型上可圈可点,细节处不乏高级感,比起自家的“圣豆士”,强的不是一星半点。  

不过设计如此美型,带来的是必然成本的上升。  

设计一款车型,很多时候不是你画不出来好看的车型,而是制造业水准和成本条件不允许…  

鲍总接着往下翻,看到的是一张张零配件的组装图。  

他终于确认,高媛并没有在跟他开玩笑,人家真的是有备而来。  

而越往下看,他脸上越是掩饰不住的震惊…  

因为…设计图居然不是一份…  

双座的,A级车,B级车,轿车,SUV…  

看着如同被定在原地的鲍总,高媛嘴角些许弧度。  

虽然目前零的全部实力还不能公开,但不代表己方不能提前享受技术红利。  

而比起更倾向于“陪聊”服务的车载音响“八戒”,人工智能在工业设计领域的威力,才堪称核弹级别…  

从外观设计到零件选材,从部件组装到加工工艺…  

短短一天从产品到产线跑出来一整条汽车流水线你敢信?  

这要是能够提供足够的参数资料,直接给你跑一艘核动力航母设计图似乎也不是什么难事的样子…  

(本章完)

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