第687章 一个五挡,足矣!(2/2)
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都挺了过来。
但是速度损失还是有的,维特尔在不断的追进,只不过追进的脚步并没有拉开差距时候那么的大。张冠虽然只剩下另一个五挡可以用,但是在赛道的绝大部分,他的速度并不比别人慢,只不过踩油门的时候要更加的消息。真正会有速度损失的地方是在大直道,别人可以加到六挡,而张冠只能用到五挡,在大直道的尾速方面肯定是吃亏的。
好在张冠的动能回收系统还可以使用,动能回收系统使用的是蓄电池的能量,变速器坏了是不影响动能回收系统运转的。而红牛的赛车是没有安装动能回收系统的,这让张冠弥补了很多直道上的速度损失。
就这样比赛来到了三十多圈,张冠仍然在赛道上坚持,而第二次进站的时机也快要到了。
但是速度损失还是有的,维特尔在不断的追进,只不过追进的脚步并没有拉开差距时候那么的大。张冠虽然只剩下另一个五挡可以用,但是在赛道的绝大部分,他的速度并不比别人慢,只不过踩油门的时候要更加的消息。真正会有速度损失的地方是在大直道,别人可以加到六挡,而张冠只能用到五挡,在大直道的尾速方面肯定是吃亏的。
好在张冠的动能回收系统还可以使用,动能回收系统使用的是蓄电池的能量,变速器坏了是不影响动能回收系统运转的。而红牛的赛车是没有安装动能回收系统的,这让张冠弥补了很多直道上的速度损失。
就这样比赛来到了三十多圈,张冠仍然在赛道上坚持,而第二次进站的时机也快要到了。