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第1304章 我飞机都设计一半了你们和我说这个?(2/2)

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着对视一眼,都不出意外地从对方眼中看出了喜出望外的情绪。  

仅仅两天前的技术研讨会上,他们还在为解决气动和隐身之间的矛盾而进行痛苦的抉择。  

尤其是林济洪,甚至已经做好了在一些位置的设计上进行妥协的打算。  

结果,他这边刚做好心理建设,就有人告诉他说,已经不需要考虑一些细节部分的隐身问题了?  

杨韦的想法也差不多。  

虽然还没看后面的具体内容,但如果等离子体隐身真能投入应用,那么无疑可以减少相当一部分设计过程中的约束条件,相当于把飞机研制难度凭空降低了几个数量级。  

并且除去技术方面的利好以外,也让他更容易管理整个研发团队。  

而坐在二人旁边的张品生,则完全是另外一副样子。  

他当然也看到了等离子体隐身这个令人震惊的关键词。  

但紧随其后地,下一行就出现了更让他震惊的内容:  

“你们要在我的微波暗室里面启动发动机?”  

看见这个测试要求的时候,张品生觉得自己眼前一阵发黑,怕是血压都要拉满了。  

坐在侧面另一张沙发上的刘永全点头:  

“我们的等离子源是由发动机工作过程产生的,所以必须先启动发动机,还有相应的磁控设备,才能进行后续测试…”  

“不行,这绝对不行!”  

张品生态度坚决地拒绝道:  

“大型微波暗室是直接用一间机库改装出来的,内壁周围全都安装了精密的电磁吸波锥,测试过程又是全封闭进行…如果让一台发动机在里面工作,那根本等不到一轮测试结束,整个设施就全都要报废了!”  

如此激烈的反应,杨韦和林济洪也从喜悦当中被拉了出来:  

“是啊刘总…”  

前者面色稍显凝重:  

“除了微波暗室的耐受能力以外,我们的测试模型是个真的模型,只有尺寸和外形是1:1还原的,内部连空间结构都没有,最多只能把发动机给安装进去…如果要想启动的话,那还需要在外部额外安装供油供气和控制设备,这些也不可能在微波暗室里面完成…”

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