第511章 终于能自主生产涡扇了(2/2)
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包齐整的发动机包装箱装到了一辆特制奔驰半挂车上。
这辆车可能是整个涡扇10项目中唯一100原装进口的产品。
主要是大家实在分身乏术，真没功夫再去搞一台专门的发动机运输车了。
生产完毕的发动机将会由这辆车运输到北陵机场，再由一架伊尔76运输机运到624所进行必要的地面测试。
“常总，你觉得这台发动机的实际性能，能达到什么程度？”
张振华作为生产部部长，对于发动机设计领域的涉猎不多，因此并不清楚涡扇9A身上这些升级的具体效果。
“别抱太高期待吧…”
常浩南摇摇头，把手里的笔还给钟世宏，又继续解释道：
“斯贝这个发动机本身的设计水平不行，我花了不少时间调整压气机和燃烧室的数据，但匹配程度始终一般。”
“毕竟是个改进型号，也不可能大费周章地重新设计一个核心机出来，只能这样将就一下了。”
话语中带着些许对于英国人的不满。
当然，旁边的两个人也不会有什么异议。
毕竟常总的能耐有目共睹，确实有资格这么评价。
“另外，因为生产叶片那时候，厂里的多弧离子镀设备还没到位，所以热端部件也还没用上新型涂层技术，涡轮前温度的提升也比较有限。”
“当然，另一个方面说，斯贝MK202本身的涡轮前温度就已经不低了，英国人能用这么高的涡轮前温度设计出这么个性能平庸的发动机，也确实…啧啧啧。”
这种时候，张振华和钟世宏肯定是不好接话的。
“那…一些典型的纸面性能，大概可以提高多少？”
“更具体的么，还要做过台架测试之后才知道。”
这时一辆捷达王停在三人面前。
开车的自然还是朱雅丹。
常浩南拉开右后侧车门，回头对两个人继续道：
“不过，按照我做的性能标定，海平面推力大概可以提高到10000kg级别，发动机总重，按照国标，应该不会高于1750kg。”
说完之后，便坐上车，示意车队可以出发。
只留下在风中凌乱的两个人。
“这还叫‘别抱太高期待’？”
张振华动作有些僵硬地看向旁边的钟世宏。
要知道，斯贝MK202的海平面加力推力9300kg，国标自重高达1842kg，推重比只有5.05。
涡扇9A直接把发动机的推重比提高了将近15！
“你知道的，常总对项目的要求一直很高。”
钟世宏扶了扶脑袋上戴着的棉帽子。
他其实也觉得有点离谱，不过在张振华面前，还是保持住了风范，没有表现出明显的意料之外：
“总之，我已经开始期待涡扇10的表现了…”
(本章完)
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这辆车可能是整个涡扇10项目中唯一100原装进口的产品。
主要是大家实在分身乏术，真没功夫再去搞一台专门的发动机运输车了。
生产完毕的发动机将会由这辆车运输到北陵机场，再由一架伊尔76运输机运到624所进行必要的地面测试。
“常总，你觉得这台发动机的实际性能，能达到什么程度？”
张振华作为生产部部长，对于发动机设计领域的涉猎不多，因此并不清楚涡扇9A身上这些升级的具体效果。
“别抱太高期待吧…”
常浩南摇摇头，把手里的笔还给钟世宏，又继续解释道：
“斯贝这个发动机本身的设计水平不行，我花了不少时间调整压气机和燃烧室的数据，但匹配程度始终一般。”
“毕竟是个改进型号，也不可能大费周章地重新设计一个核心机出来，只能这样将就一下了。”
话语中带着些许对于英国人的不满。
当然，旁边的两个人也不会有什么异议。
毕竟常总的能耐有目共睹，确实有资格这么评价。
“另外，因为生产叶片那时候，厂里的多弧离子镀设备还没到位，所以热端部件也还没用上新型涂层技术，涡轮前温度的提升也比较有限。”
“当然，另一个方面说，斯贝MK202本身的涡轮前温度就已经不低了，英国人能用这么高的涡轮前温度设计出这么个性能平庸的发动机，也确实…啧啧啧。”
这种时候，张振华和钟世宏肯定是不好接话的。
“那…一些典型的纸面性能，大概可以提高多少？”
“更具体的么，还要做过台架测试之后才知道。”
这时一辆捷达王停在三人面前。
开车的自然还是朱雅丹。
常浩南拉开右后侧车门，回头对两个人继续道：
“不过，按照我做的性能标定，海平面推力大概可以提高到10000kg级别，发动机总重，按照国标，应该不会高于1750kg。”
说完之后，便坐上车，示意车队可以出发。
只留下在风中凌乱的两个人。
“这还叫‘别抱太高期待’？”
张振华动作有些僵硬地看向旁边的钟世宏。
要知道，斯贝MK202的海平面加力推力9300kg，国标自重高达1842kg，推重比只有5.05。
涡扇9A直接把发动机的推重比提高了将近15！
“你知道的，常总对项目的要求一直很高。”
钟世宏扶了扶脑袋上戴着的棉帽子。
他其实也觉得有点离谱，不过在张振华面前，还是保持住了风范，没有表现出明显的意料之外：
“总之，我已经开始期待涡扇10的表现了…”
(本章完)
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