第428章 你的鬼怪我的鬼怪怎么不一样(2/2)
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了。
迅速爬升到预定的12000米高度之后，巴亚尼中校推动节流阀到底，打开了加力燃烧室。
飞机空速表上的数字飞快增长，很快突破了声速。
作为曾经击落过幻影f1、苏20和米格25的王牌，现年40岁的巴亚尼几乎是整个波斯空军中驾驶f4经验最丰富的飞行员。
但在被调往tfb1基地并换装这架新飞机之后，他甚至一度开始怀疑自己过去近两千小时的飞行经验。
尽管涡喷14的海平面推力相比j79低了大约7，但干重几乎只有后者的60，导致减推又配平之后整个飞机的推重比甚至还提高了。
不过这倒不是什么大问题，最让他不适应的，其实是还是动力反馈速度的提升带来的手感差异。
过去的f4在节流阀有动作之后会有一个相当缓慢的转速提升过程，导致已经养成习惯的巴亚尼在刚上这架飞机的前十几个小时里，感觉自己表现的如同一个老年痴呆。
永远比飞机慢半拍。
自从飞行学校二年级之后，他就再没有过这种感觉。
不过熟悉了全新的操纵规律之后，他迅速忘掉了磨合期当中的种种不愉快。
巴亚尼必须承认，在此之前，他绝对是看不起华夏装备的。
在那场旷日持久的战争中，由于消耗巨大，国库日渐空虚的两国都不约而同地采购了大量华夏生产的武器。
但使用体验么…
高情商的说法大概是，性价比比较高。
不过这架被华夏人改过之后的该站采集不完全,请到原文地址：(https:///book/258856/63358769.ht)阅读,如您已在悠闲小说(https://),请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!该站采集不完全,请到原文地址：(https:///book/258856/63358769.ht)阅读,如您已在悠闲小说(https://),请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!
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但在被调往tfb1基地并换装这架新飞机之后，他甚至一度开始怀疑自己过去近两千小时的飞行经验。
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不过这倒不是什么大问题，最让他不适应的，其实是还是动力反馈速度的提升带来的手感差异。
过去的f4在节流阀有动作之后会有一个相当缓慢的转速提升过程，导致已经养成习惯的巴亚尼在刚上这架飞机的前十几个小时里，感觉自己表现的如同一个老年痴呆。
永远比飞机慢半拍。
自从飞行学校二年级之后，他就再没有过这种感觉。
不过熟悉了全新的操纵规律之后，他迅速忘掉了磨合期当中的种种不愉快。
巴亚尼必须承认，在此之前，他绝对是看不起华夏装备的。
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