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第266章 撞击,起飞跑路?(1/2)

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得救了!  

两条衣阿华级的舰桥里,听到雄猫中队的声音,所有人都几乎流下泪来。  

只要航母出动,两条战列舰又能算得了什么?  

刚刚还岌岌可危的战局,在飞机出现的那一刻就立即逆转!  

这个好消息以最快的速度传递到舰员们耳中,所有人的士气都开始膨胀,将烟雾中的两条战列舰看成了猎物。  

他们立即开始更加卖力的开炮还击,而此时在俾斯麦号的掩护下,沙恩霍斯特号距离衣阿华号只剩下不足三公里。  

来不及说话,唐文已经做好了导弹已经在路上的准备,俾斯麦号和沙恩霍斯特号以最大速度开始弹射水上飞机。  

除了第一轮弹射的4架,之后每15秒两条战舰的烟雾中都会又飞出来一架,起飞后立即转向,无畏地向雄猫中队爬升。  

然而此时,147中队却没有想象中的轻松。  

海面上的两团烟雾虽然能被雷达穿透,但一直忽闪忽闪着,位置始终在一个范围内波动,无法稳定锁定。  

虽然依旧具备发射条件,但另一个问题是激光制导不可用了。  

雾霾防激光不是笑话,那一团烟雾直接杜绝了激光制导的可能性。  

如果是船用高功率激光引导也许行得通,机载激光设备根本无法起效。  

这样一来,制导炸弹的命中率可能不是预想中的95以上,至少要削弱一半。  

“呼叫新泽西号,你们能击毁这该死的烟雾制造器吗,它干扰了我们的引导。”  

道尔顿立即垮起脸,实际上最开始的127副炮和鱼叉都是奔着第二舰队战舰的上层而去,理论上应该能摧毁外置的烟雾发生器,只是事实恰恰相反。  

听到否定的回答,已经即将错过攻击窗口的147中队分出两架搭载GBU16的载机,准备进行第一轮试探。  

在丢出前两枚制导炸弹后,雷达发出了提示,低空中有数个目标在快速接近。  

是…水上飞机?  

五六七…十二架,不又多了两架,十四架!  

最开始起飞的四架Ar196已经飞到近两千米高空,到达降低高度的147中队相同高度,迎面直冲过来。  

只是这在F14看来无异于送死。  

Ar196的最大时速不过310公里,并且是笨重的水上飞机,武器是两挺7.9毫米机枪和20毫米机炮,在F14面前和飞行棺材没什么区别。  

这一次出动的8架F14都是满挂载出击,除了4枚制导炸弹,还带了2枚AIM7“麻雀”和2枚AIM9“响尾蛇”。  

前者是半主动雷达制导,后者是红外制导,  

两架F14分配目标,各自锁定两架水上飞机,每一架只分配了一枚AIM9响尾蛇,四枚导弹脱离射出。  

顺理成章的,第一轮攻击的四架Ar196根本来不及机动就被击毁,拖着黑烟坠向大海。  

趁着这个机会,8枚制导炸弹依次放出,提尔皮茨和沙恩霍斯特号各4枚。  

“嘿吉米,你怎么没释放炸弹?”  

“我不能,2号战舰和衣阿华太近了!”  

2号战舰是分配的代名词,就是沙恩霍斯特号。  

就在这两分钟内,沙恩霍斯特号直冲到了离衣阿华号只有1公里。  

后者终于明白了这条战舰降低开火频次的目的,是为了更大程度隐蔽自身实施撞击!  

如此近的距离,就算不用雷达瞎蒙都能有不错的命中率。  

沙恩霍斯特号非常聪明的从衣阿华号右舷接近,虽然不是最近距离,却成功防止他们转动躲避。  

衣阿华号右舵失效,只能做出直行和右转两种姿态,都无法规避撞击。  

并且还利用衣阿华号作为挡箭牌,新泽西号想攻击也必须面对误击衣阿华号的风险,只能眼睁睁地看着这一幕发生。  

道尔顿在无线电中拼命呐喊,催促F14的制导炸弹,然而对方也不敢承担误击的风险。  

1公里的距离,对于缺少激光制导的炸弹已经太近了,雷达都很容易出现误锁。  

并且147中队也遇到了麻烦。  

最开始的四架Ar196被击落时,雷达又发现了4个新的低空目标。  

一眨眼,又多了两个。  

短短几分钟的时间,第二舰队硬是起飞了28架水上飞机,还在继续起飞!  

这简直就像是魔法,他们怎么也想不出那么有限的空间怎么能藏下如此多的水上飞机?!  

衣阿华号的密集阵进入攻击距离还击落了三架,但高速开火后直接弹药耗尽,再也无能为力。  

从螺旋桨失效到格莱森瑙战沉,再到F14中队赶来,又被沙恩霍斯特追上,衣阿华号的心情可谓起伏起伏起伏,现在正忙着试图躲避沙恩霍斯特的最终一击。  

无奈之下,衣阿华号只能右满舵规避,三根完好的主轴全力输出转向。  

然而这却给了沙恩霍斯特号极佳的攻击窗口,舰长早就憋了一轮AP穿甲弹,在进入火炮俯角极限时齐射。  

在埋头进攻的路上,2号炮塔也被一枚炮弹击中报废,只剩下唯一一座1号炮塔完好。  

3枚283穿甲弹虽然很弱,但在几乎贴脸的距离,直接3枚全部击中了衣阿华号并穿过装甲,损坏了重要的蒸汽管道,泄出的高压蒸汽瞬间让周围舱室的人员失联。  

其余炮弹还造成了水线破坏,右舷开始破裂进水。  

衣阿华


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