第240章 另外的委托(1/2)

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A4E“天鹰”攻击机(1959)  

尺寸:长度12.22米,翼展8.38米,高度4.57米重量:空重4750kg,满载11136kg  

速度:1078千米/小时航程:內油载荷2468kg,理论航程1437千米最大升限:10242米所需研发:16690经验下午,造船厂内,唐文选定了A4攻击机的型号。  

A4性能优秀,总共生产了约3000架,有数不清的改型。  

59年原型机诞生的A4E是其中较为重大的一次改型,换装了普惠J52P6A发动机,将推力提升到32千牛的同时还降低了27的油耗。  

同时它的进气道和机身也进行了优化,最大起飞重量从7吨多提升到11吨,是一个非常了不起的数字。  

所需研发约1.7万经验,相比之下真的不多。  

但是,对于超音速型号的F11F1就昂贵了许多:  

F11F1“虎”战斗机(1955)  

尺寸:长度12.45米,翼展9.64米,高度4.39米重量:空重7471kg,满载11843kg  

速度:2252(12000米)千米/小时航程:內油载荷2767kg,理论航程1828千米最大升限:15331米所需研发:21850经验上次亚丁湾大战获得了近4万经验,加上原油的库存唐文还有差不多5万经验,研发差不多足够。  

只是虽然有些装备知识,但唐文对是否生产F11摇摆不定。  

A4E是经过时间考验的好飞机,但F11在帝国海军服役时间太短,又在互联网不发达的时代,几乎找不到什么可靠的资料,其好坏存疑。  

另外还有个问题,唐文本来计划让A4E兼职上舰的高教机,但却没法发展双座型号的修改设计。  

正经的A4双座版TA4E要在65年出现,造船厂没有资料。  

如果要修改设计,需要提供起码的修改图纸。  

但显然唐一不是这块料,唐文也无从下手。  

战舰坏了还能跳海,飞机出问题才是真正的命悬一线。  

头疼,要是有个航空专家就好了。  

就当此时,办公室的电话响了起来。  

“老板,有人要找你,说是什么洪都所的经理。”  

唐文眼前一亮,说什么来什么!  

“赵经理,还是叫您赵总师?”  

“都一样都一样,其实没什么差别。”  

赵耀华打完招呼,将两箱子见面礼放在桌子上。  

其实不管改不改制,航空体系推销飞机的时候一般也是设计师亲自出马,相当于业务工程两手抓,赵耀华适应也很快。  

只是唐文看到他送的礼却沉默了,左手一箱麦乳精,右手一箱脑黄金。  

史巨柱罪该万死。  

“快,给赵总倒茶。”  

此时的舰娘又换了打扮,在发现唐文对这个时代的服装不太感冒后,她不知道从哪变出了一身黑色的双排扣海军制服。  

不过唐文让她取下大檐帽和标识物,配合白色内衬和黑领带反而像是个正式秘书了。  

简对这个身份没有丝毫不适,给两人各自倒了一杯红茶,一举一动极为优雅。  

见到这一幕的赵耀华暗暗惊奇,这唐老板还真是够牛气,能请来漂亮洋鬼子当秘书,无形拔高了他的地位。  

羊人,就是身份滴象征!  

不过是疑似帮助搞来航母的高人,反倒应该有这个气派。  

赵耀华态度变得更加恭敬,认真的和唐文说起了初教六舰载改造的事宜,大体来说没什么意外,两周后交付第一批,未来一个月就能改装完毕。  

毕竟初教六结构简单又轻,作为初始设计局对它的结构一清二楚,改起来非常容易。  

而唐文则一直观察着赵耀华的举止,谈话中稍稍试探了下他对外国人的态度,确认应该不是想润的那种人。  

没办法,现在国内的大环境就这样,科研院所人心浮动,泄密都是家常便饭。  

大致确认赵耀华虚实后,他才说:  

“除了初教六,我还想请求贵方帮个忙,帮我改进一款飞机。”  

“先说说是什么飞机,我们洪都所有丰富的设计经验。”  

唐文:“假如,我是说假如,如果我有A4E型攻击机的实物和一些设计资料,把它改成教练型双座版有多大困难?”  

这个问题让赵耀华猝不及防,你说的A4E是我想的那个A4E吗?  

“对,就是59版的A4E天鹰。”  

嘶——  

赵耀华喝了口茶来掩饰自己的震惊,但还是强忍住问道:  

“设计资料有多少,实机是可飞行状态还是只能静态展示,或者是散件?”  

“几乎是完整的资料,实机状态很好,备件充足随时可飞行。”  

“什么时候能提供?”  

“一周以内。”  

大新闻啊!  

虽然A4已经遥遥落后,但毕竟是一款依然在多个地区服役的优秀飞机,理论上还处于保密状态。  

能弄来可以飞行的实机以及完整资料,怕不是麦道出了内鬼?  

可怕,可怕。  

但赵耀华也有自己的疑问:  

“恕我直言,既然有A4E的资料,那为什么不直接去获得TA4E,那也是三十多年前的资料了,应当…不难。”  

都能混进麦道了,咋不一步到位捏?  

而且A4多落


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