第217章这条隧道应该不是末日前存在的吧?(2/3)
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件，才是升至10级列车的核心，拥有这三个配件的列车和没有这三个配件的列车，那战力可以说是天差之别！
载具配件的品级，从低至高依次为——
白色、绿色、黄色、蓝色、紫色、红色、金色、粉色、七彩。
紫色之上便是红色。
紫色品级配件最多只能升到10级，拥有两个超模效果。
红色品级配件最多则是可以升到20级，拥有三个超模效果。
但这里又涉及到一个资源的问题。
相当于之前花了大代价打造的「财阀能量盾」又无用了，又需要从头再升级「星环能量盾」，会浪费大量资源，这也是为什么有些列车将所有资源全部拿来升级列车，压根不升级能量盾的缘故。
只要不遇到什么危险。
先升级，一口气升到10级，直接升级「星环能量盾」是最节省资源的办法。
当然，前提是能活到10级。
而那个「彗星主炮」则是对车厢的体积有要求，这个主炮光口径就足足有2米之粗，基座更是有5米之宽，是门能量巨炮，一般镶嵌在列车头的位置，需要列车头至少在7米之宽以上。
也就是如果不用升至10级列车所获得的那个功能，列车扩容，这门主炮是压根打造不出来的。
陈莽暗自思索着，看来恒星号列车也必须扩容了，伴随着列车升级，列车变大是个必然趋势，毕竟威力越强的武器体积也就越大，列车太小了，武器根本装不上。
就算强行装上了。
也是小马拉大车，看起来不伦不类的。
虽然这样很多地方列车就无法前往了，但这种情况，便是单兵地面部队需要执行的任务了。
这三个配件，他一个都没打造，太贵了，暂时打造不起。
以及那个「烈焰车轮」。
和风火轮一样，用于在荒原等坚硬平地上行驶的一种车轮，速度极快，只不过是风火轮的高位替代品，速度要更快，当然价格也要更贵。
以上便是这片区域和10级列车的所有信息了。
可以说。
升至10级列车后，才感觉算是真正拥有了末日列车那种感觉，很多配件和功能才刚刚开始解锁，在此之前感觉都有点像是新手村的样子。
此后的每一级，战力都是一个质的飞跃。
12小时后。
天亮了。
地底深处这座3级铁矿，也被全部开采完毕，为列车再次补充280万单位铁矿。
所有居民回到车厢各自所在的位置，开始休息。
而恒星号列车则是在地底快速穿梭，寻找着地表和地底可能存在的铁矿，这个区域地底下没什么怪物，至少他呆了12小时一个也没看见，也没在地底没看见其他列车，好像大家都没有钻头这个配件一样。
他在地底行驶的速度也足够快，比在地面慢不了多少。
优先升级装甲。
至少先将装甲升至11级，然后便准备开始对车厢进行一次调整，居民数量有点多，需要快点全都塞进居民之门里了，然后再将所有基础配件都大升级一遍。
陈莽操控着列车，一路深入地底。
自从「丧尸盆地」那件事后，他现在来到一个新区域，第一件事就先看看地底有没有藏什么东西，尽可能钻深一点。
下一刻——
在深入地底1万米的时候，索敌雷达突然开始滴滴作响。
显示在地底三万米深。
拥有一条.列车隧道？
类似于「地心核弹」那个区域地图里的超音速列车隧道，只不过是在地底深处平行于地面，且隧道极大，高和宽和大概在百米左右。
如此之大的一片空间，别说是让列车通过了，哪怕他遇见的最大的那头丧尸「7级机械丧尸王」也能顺利通过。
“还真藏东西了啊？”
陈莽面色微微古怪，当即操控列车继续朝下深入去，准备去看看这个隧道是什么情况，一般列车应该是很难探测到这个隧道的。
首先钻头等级不够高的情况下，在地底行驶速度是很慢的，等开到这里来都猴年马月了，其次是索敌雷达范围也都没他大，目前他没看见「索敌雷达」的高位替代配件是什么，正常来讲升满级的索敌雷达探测范围也就3000米。
一路深入。
钻头碰到了由钢筋混泥土构造成的隧道外壳，不是一般的坚硬，极其难钻，就连他的50级钻头也很吃力，只有阵阵粉屑飘出来，完全不涉根本。
但他从来不信这个邪。
当消耗了37.75万单位铁矿后，他直接给钻头拉至100级时！
钻头变得更加坚硬，且转速更快了。
相比之前，提升很大当100级钻头开始快速转动，大量粉屑飘散在空中，下方隧道外表很快便出现了一个小小的洞口，没多过多久，便钻出一个大洞，列车顺利钻入下方的列车隧道里。
恒星号列车飞在隧道半空中，共15节车厢平稳的齐齐落在地面上。
隧道里拥有四条划出线的道路，也就是俗称的四车道，只不过每个车道宽度较大。
隧道里空气很是沉闷，几乎完全没有氧气。
而在隧道墙壁两侧则是布满了大量白炽灯，让隧道里倒是显得不那么昏暗，前看不见尽头，后也看不见尽头，完全不知道这条列车隧道会通向哪，又是从哪起始的。
“这条隧道应该
载具配件的品级，从低至高依次为——
白色、绿色、黄色、蓝色、紫色、红色、金色、粉色、七彩。
紫色之上便是红色。
紫色品级配件最多只能升到10级，拥有两个超模效果。
红色品级配件最多则是可以升到20级，拥有三个超模效果。
但这里又涉及到一个资源的问题。
相当于之前花了大代价打造的「财阀能量盾」又无用了，又需要从头再升级「星环能量盾」，会浪费大量资源，这也是为什么有些列车将所有资源全部拿来升级列车，压根不升级能量盾的缘故。
只要不遇到什么危险。
先升级，一口气升到10级，直接升级「星环能量盾」是最节省资源的办法。
当然，前提是能活到10级。
而那个「彗星主炮」则是对车厢的体积有要求，这个主炮光口径就足足有2米之粗，基座更是有5米之宽，是门能量巨炮，一般镶嵌在列车头的位置，需要列车头至少在7米之宽以上。
也就是如果不用升至10级列车所获得的那个功能，列车扩容，这门主炮是压根打造不出来的。
陈莽暗自思索着，看来恒星号列车也必须扩容了，伴随着列车升级，列车变大是个必然趋势，毕竟威力越强的武器体积也就越大，列车太小了，武器根本装不上。
就算强行装上了。
也是小马拉大车，看起来不伦不类的。
虽然这样很多地方列车就无法前往了，但这种情况，便是单兵地面部队需要执行的任务了。
这三个配件，他一个都没打造，太贵了，暂时打造不起。
以及那个「烈焰车轮」。
和风火轮一样，用于在荒原等坚硬平地上行驶的一种车轮，速度极快，只不过是风火轮的高位替代品，速度要更快，当然价格也要更贵。
以上便是这片区域和10级列车的所有信息了。
可以说。
升至10级列车后，才感觉算是真正拥有了末日列车那种感觉，很多配件和功能才刚刚开始解锁，在此之前感觉都有点像是新手村的样子。
此后的每一级，战力都是一个质的飞跃。
12小时后。
天亮了。
地底深处这座3级铁矿，也被全部开采完毕，为列车再次补充280万单位铁矿。
所有居民回到车厢各自所在的位置，开始休息。
而恒星号列车则是在地底快速穿梭，寻找着地表和地底可能存在的铁矿，这个区域地底下没什么怪物，至少他呆了12小时一个也没看见，也没在地底没看见其他列车，好像大家都没有钻头这个配件一样。
他在地底行驶的速度也足够快，比在地面慢不了多少。
优先升级装甲。
至少先将装甲升至11级，然后便准备开始对车厢进行一次调整，居民数量有点多，需要快点全都塞进居民之门里了，然后再将所有基础配件都大升级一遍。
陈莽操控着列车，一路深入地底。
自从「丧尸盆地」那件事后，他现在来到一个新区域，第一件事就先看看地底有没有藏什么东西，尽可能钻深一点。
下一刻——
在深入地底1万米的时候，索敌雷达突然开始滴滴作响。
显示在地底三万米深。
拥有一条.列车隧道？
类似于「地心核弹」那个区域地图里的超音速列车隧道，只不过是在地底深处平行于地面，且隧道极大，高和宽和大概在百米左右。
如此之大的一片空间，别说是让列车通过了，哪怕他遇见的最大的那头丧尸「7级机械丧尸王」也能顺利通过。
“还真藏东西了啊？”
陈莽面色微微古怪，当即操控列车继续朝下深入去，准备去看看这个隧道是什么情况，一般列车应该是很难探测到这个隧道的。
首先钻头等级不够高的情况下，在地底行驶速度是很慢的，等开到这里来都猴年马月了，其次是索敌雷达范围也都没他大，目前他没看见「索敌雷达」的高位替代配件是什么，正常来讲升满级的索敌雷达探测范围也就3000米。
一路深入。
钻头碰到了由钢筋混泥土构造成的隧道外壳，不是一般的坚硬，极其难钻，就连他的50级钻头也很吃力，只有阵阵粉屑飘出来，完全不涉根本。
但他从来不信这个邪。
当消耗了37.75万单位铁矿后，他直接给钻头拉至100级时！
钻头变得更加坚硬，且转速更快了。
相比之前，提升很大当100级钻头开始快速转动，大量粉屑飘散在空中，下方隧道外表很快便出现了一个小小的洞口，没多过多久，便钻出一个大洞，列车顺利钻入下方的列车隧道里。
恒星号列车飞在隧道半空中，共15节车厢平稳的齐齐落在地面上。
隧道里拥有四条划出线的道路，也就是俗称的四车道，只不过每个车道宽度较大。
隧道里空气很是沉闷，几乎完全没有氧气。
而在隧道墙壁两侧则是布满了大量白炽灯，让隧道里倒是显得不那么昏暗，前看不见尽头，后也看不见尽头，完全不知道这条列车隧道会通向哪，又是从哪起始的。
“这条隧道应该