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第472章 无双上将(1/2)

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整个发言,翟达没有提及自身企业的困境,也没有抱怨过监管,更没有索要过。  

在十份发言中,显得尤为特别。  

以至于自他之后,两位企业代表的习惯性“报忧”,都有种陈词滥调的感觉。  

而整场会议结束后,也并没有话本里那种“被单独叫到何处,见了谁谁谁的展开”。  

只是普普通通的散会。  

但翟达知道,自己的发言,有人听进去了。  

甚至,可能有人想到了一块儿去。  

至少卢部和万部,都投来了非常认可的眼神。  

孙婷承从后方一路跑过来:“会长!霸气了!耳目一新啊,前面我都快听困了!可惜不让带手机拍照。”  

程墨也感觉激动难耐,人一辈子要是能在这种场合装一次逼。  

也是值了。  

翟达笑了笑道:“官方应该会有摄影师留照,不知道会不会有我的。”  

正要再说什么,一个礼仪人员走了过来:“翟总,这边参会人员还有一个合照流程,请这边移步。”  

翟达看了看身边两人:“可以带他们一起么?”  

礼仪笑道:“当然,这是非正式留念,您的工作人员都能参加。”  

翟达点点头,不过复又想起了什么。  

“那能带孩子么?”  

当翟达牵着唐小葵,在“东大堂”前和全国民营企业顶尖企业,以及组织一众大佬合照时,尚不知道..  

两个月后,经过最后一轮意见征集和研讨,“十二五规划”正式公布,已经与前世有了许多不同。  

在汽车行业规划中,增加了“大力汽车新能源化、电子化,建立出口产能和出口机制。”  

在清洁能源部分,因为碳化硅技术的应用,预期性增长要求大幅增加,风电预期五年增加400,太阳能预期五年增加2500(基数尚小)。  

在半导体领域,第一次在硅基先进半导体以外,引入了“未来半导体”这一概念。  

在总计数十万字,涵盖各个领域的庞大规划中,这些改动并不显眼。  

有些,是来自于去年老师的《关于“十二五”产业规划二三事》。  

有些,是来自于机械核心研究院技术突破的连锁反应。  

而有些,是翟达那篇发言,得到了认可和重视。  

但不管怎么说。  

少年翟达,没白来。  

连市的机场,于晓丽专门开着车来接,也不知道是想儿子了,还是想女儿了。  

唐小葵小跑着扑入于晓丽怀抱,于女士笑着道:“BJ好玩么?你哥带你去哪了?”  

唐小葵卡壳了片刻,有些不确定道:“哥带我去了早市。”  

“还有呢?”  

“早市..和早市.去了好几次。”  

于晓丽:  

翟达直接揉了揉唐小葵脑袋打断施法:“东大堂没带你去?还拍照了呢!”  

而后抱了抱小木头,一行人朝外走去。  

至于程墨、孙婷和工作人员,自有公司的人接,研究院现在家大业大,有专门的公司用车。  

返回的路上,翟达看着车窗外一辆辆驶过的汽车,万部说得对,汽车的核心技术已经十几年没有什么重要突破了,当然不是说毫无变化。  

挤牙膏也是挤,你觉得没有,但多少还是能捏出一两滴的。  

外形和内饰在缓慢迭代,剩下的诸如倒车影像这样的东西也不错,底盘调教一类的多少也算,就像食堂的西红柿鸡蛋汤,勺子探底慢慢捞,能出点东西。  

不过那是放在十几年跨度里,作为理论上应该“以技术驱动”的行业里,依旧堪称龟速。  

以这潭水的浑浊程度,研究院造车想要从已有体系里获得技术,是很难的。  

好的有钱也不会给你,差的又太拉胯,翻译过来就是要交学费。  

至少先捉摸个几年,把传统汽车工业的一些路再走一遍,各个供应商先拜拜码头,才能有生产能力。  

但翟达思路却不一样。  

我有说过我要造好车么?我对成绩都没有要求,凭什么要我交学费?  

他和万部的计划里,不打算死磕国内,甚至不打算死磕产品。  

降低标准,降低要求,先在海外试水。  

高举意识形态大旗,为海外送去他们最需要的环保。  

甚至,可以不挣钱。  

只要能在海外卖出10辆车,就能在国内引起新闻关注,流量自来。  

只要能卖出100辆车,就会营造出一种产品出海的“国际感”。  

若是能卖1000辆,那是中国汽车和新能源汽车崛起的开始,国内会出现拥趸和。  

1万辆?道德高地将会无可撼动,对国内合资企业将形成舆论的碾压。  

一根筋变两头堵。  

你别问我为什么是绑着6831块笔记本电池,卖豪车的价格,你就说环不环保吧。  

这套打法,意识形态是关键,“环保”二字会深刻的体现在产品的每一寸,甚至他脑海里已经有了一些“点子王”。  

最保守的预计下,这个项目会短期微亏,但长线运营下,亦有着创造神话的机会。  

甚至整车方向亏损,亦能给其他板块带来收益,新能源旗帜的提前竖立,对研究院的“碳化硅”、“操作系统”都是全新的庞大市场。  

就当“整车制造”是在给零部件供应链出“费”,也是不亏的。  

若是去看更大的利益,更不用多言。  

他手上已经拿着许多


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