第753章 谁都别想走(4/6)
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他。”
这还是李学武第一次在办公室里同她谈及私事，周瑶颇有些不习惯。
应了一声过后，耳朵有些发红地出了门。
看着她的背影，李学武微笑着摇了摇头，拿起电话要了出去。
“帮我接贸易管理中心。”
“如果整体引进nsuro80，我觉得还是不合适。”
夏中全主持了车研所的新项目研讨会，叫了不少科研所的相关单位技术人员。
当然了，他也想到请李学武过来听一听。
只要是红星钢铁集团搞设计和科研的都知道，你可以请示秘书长的学历，但绝对不能忽视了秘书长的意见。
他说的话，做的画，有的时候看起来很幼稚，可仔细想想，你不一定做得到。
做到到也不一定想得到。
思维能力超前，设计视角独特，远超时代，这是很多设计人员在同秘书长相处沟通过后的共识。
最先提出搞汽车工业的，就是秘书长。
第一台吉普车，第一台摩托车，都有秘书长的设计思路做参考意见。
事实证明，按照秘书长的意思，相关产品的设计和功能得到了市场的考验和喜欢。
所以看李学武坐在夏中全总工的旁边听他们讲技术，讲设计，没有人觉得违和。
当然了，李学武确实不懂设计，不懂技术，但经过自学还是能听得懂一部分的。
要感谢上官琪老师，感谢他自己的不懈努力，所以这领导当的一点都不怵头。
换一个集团领导坐在这里，都不敢说比李学武更懂技术，更懂设计。
不然李怀德为何敢放心安排他去管理辽东工业，那可是纯纯的集团生产基地啊。
让一个保卫干事出身的干部去管生产，说出来要笑掉大牙的。
但事实如何，包括工业系统和合作单位在内，有哪个人敢说李学武不懂工业管理。
开玩笑呢嘛不是。
“我的意见是需要什么拿什么。”车辆工程师丁老举起手里的铅笔强调道“我们必须承认，双子座存在一定的设计限制。”
“同时，我们也很期待nsuro80搭载的转子发动机和真空离合器四驱技术。”
他看向夏中全的同时，也关注着秘书长李学武的表情变化，因为他知道对方听得懂。
李学武确实听得懂，因为要学习nsuro80搞轿车研究的想法还是他提出的。
研讨会嘛，会场的声音大一点很正常，丁老虽然是科研所的老同志了，可年轻同志在技术和设计思维上一点都不“尊老”。
这屋里坐着一些年轻的设计师，听丁老说完以后，很快便有人站出来进行了反驳。
同样的，坐在会议桌上的研究员又对年轻设计师的想法进行了评价和反驳。
搞设计的就是这样，不能搞技术盲目崇拜，更能搞一言堂，那样会出现重大问题的。
李学武在汽车工业立项之初，同生产和设计部门合作的时候就关注到了这一点。
所以会场上就跟赶集似的，你说完我说，我说完他说，各讲各的道理。
夏中全在完成抛砖引玉的工作以后，就是组织人手收集各方意见进行比较。
同时，他也要对各方的意见进行评估，有针对性地同车研所所长王志进行询问。
科研所会议室墙上还挂着李学武请李怀德写的一副字“实事求是”，可谓是有点超前了，但绝对符合目前的科研环境。
不要在意这幅字，李学武坑老李多少次了，老李早就服了气了。
因为有的时候他都不知道李学武是怎么坑的他，或者说没有任何防备的可能。
你就说，李学武过来请他写这幅字有什么问题，啊谁能想到会有什么问题。
换做你是老李，你能防备他什么难道李学武说的话一个字都不信，他让做的事一件都不能做，坚决不动摇无解，老李现在就是硬扛。
反正李学武也没有要弄死他的意思，这个位置还是需要他来顶上的。
换任何一个人上去，都不符合李学武的利益。
所以在津门两人没有谈妥也没关系，大不了不进行相关的合作就好。
要说闹掰了，那是不可能的，李怀德都不知道自己屁股底下有多少雷是李学武放的，万一闹掰了，他得先上天。
所以，李学武坐在这里听讨论会，是很有气势，也很有影响力的。
他说要做的事，尤其是态度很认真的，李怀德宁愿遭受其他人的反对也要做。
倒不是怀疑这么做有没有可能成功，而是怕李学武撂挑子，以前的事都完蛋了。
但他也有信心，因为只要是李学武明确请示能做的，就没有出过失误。
这一点其他集团领导也注意到了，虽然说起来很玄，可事实就是如此。
搞的集团管委会也很复杂，有的时候大家还要看秘书长的态度做事。
李学武要求做的事没有出过问题，李学武坚决反对的事一定要出问题。
这特么就很无解了。
你敢拼实力，保证李学武反对的事情不出问题谁敢这么说啊，谁有这种工作的执行力啊，真揪着一件事，其他工作要不要了。
所以，李学武要求科研所实事求是，没有一个领导来这里放屁，说要搞其他事情。
其实说起来，实事求是什么时候不能讲做工作难道不应该实事求是吗问题出在调子上，上面定的调子，
这还是李学武第一次在办公室里同她谈及私事，周瑶颇有些不习惯。
应了一声过后，耳朵有些发红地出了门。
看着她的背影，李学武微笑着摇了摇头，拿起电话要了出去。
“帮我接贸易管理中心。”
“如果整体引进nsuro80，我觉得还是不合适。”
夏中全主持了车研所的新项目研讨会，叫了不少科研所的相关单位技术人员。
当然了，他也想到请李学武过来听一听。
只要是红星钢铁集团搞设计和科研的都知道，你可以请示秘书长的学历，但绝对不能忽视了秘书长的意见。
他说的话，做的画，有的时候看起来很幼稚，可仔细想想，你不一定做得到。
做到到也不一定想得到。
思维能力超前，设计视角独特，远超时代，这是很多设计人员在同秘书长相处沟通过后的共识。
最先提出搞汽车工业的，就是秘书长。
第一台吉普车，第一台摩托车，都有秘书长的设计思路做参考意见。
事实证明，按照秘书长的意思，相关产品的设计和功能得到了市场的考验和喜欢。
所以看李学武坐在夏中全总工的旁边听他们讲技术，讲设计，没有人觉得违和。
当然了，李学武确实不懂设计，不懂技术，但经过自学还是能听得懂一部分的。
要感谢上官琪老师，感谢他自己的不懈努力，所以这领导当的一点都不怵头。
换一个集团领导坐在这里，都不敢说比李学武更懂技术，更懂设计。
不然李怀德为何敢放心安排他去管理辽东工业，那可是纯纯的集团生产基地啊。
让一个保卫干事出身的干部去管生产，说出来要笑掉大牙的。
但事实如何，包括工业系统和合作单位在内，有哪个人敢说李学武不懂工业管理。
开玩笑呢嘛不是。
“我的意见是需要什么拿什么。”车辆工程师丁老举起手里的铅笔强调道“我们必须承认，双子座存在一定的设计限制。”
“同时，我们也很期待nsuro80搭载的转子发动机和真空离合器四驱技术。”
他看向夏中全的同时，也关注着秘书长李学武的表情变化，因为他知道对方听得懂。
李学武确实听得懂，因为要学习nsuro80搞轿车研究的想法还是他提出的。
研讨会嘛，会场的声音大一点很正常，丁老虽然是科研所的老同志了，可年轻同志在技术和设计思维上一点都不“尊老”。
这屋里坐着一些年轻的设计师，听丁老说完以后，很快便有人站出来进行了反驳。
同样的，坐在会议桌上的研究员又对年轻设计师的想法进行了评价和反驳。
搞设计的就是这样，不能搞技术盲目崇拜，更能搞一言堂，那样会出现重大问题的。
李学武在汽车工业立项之初，同生产和设计部门合作的时候就关注到了这一点。
所以会场上就跟赶集似的，你说完我说，我说完他说，各讲各的道理。
夏中全在完成抛砖引玉的工作以后，就是组织人手收集各方意见进行比较。
同时，他也要对各方的意见进行评估，有针对性地同车研所所长王志进行询问。
科研所会议室墙上还挂着李学武请李怀德写的一副字“实事求是”，可谓是有点超前了，但绝对符合目前的科研环境。
不要在意这幅字，李学武坑老李多少次了，老李早就服了气了。
因为有的时候他都不知道李学武是怎么坑的他，或者说没有任何防备的可能。
你就说，李学武过来请他写这幅字有什么问题，啊谁能想到会有什么问题。
换做你是老李，你能防备他什么难道李学武说的话一个字都不信，他让做的事一件都不能做，坚决不动摇无解，老李现在就是硬扛。
反正李学武也没有要弄死他的意思，这个位置还是需要他来顶上的。
换任何一个人上去，都不符合李学武的利益。
所以在津门两人没有谈妥也没关系，大不了不进行相关的合作就好。
要说闹掰了，那是不可能的，李怀德都不知道自己屁股底下有多少雷是李学武放的，万一闹掰了，他得先上天。
所以，李学武坐在这里听讨论会，是很有气势，也很有影响力的。
他说要做的事，尤其是态度很认真的，李怀德宁愿遭受其他人的反对也要做。
倒不是怀疑这么做有没有可能成功，而是怕李学武撂挑子，以前的事都完蛋了。
但他也有信心，因为只要是李学武明确请示能做的，就没有出过失误。
这一点其他集团领导也注意到了，虽然说起来很玄，可事实就是如此。
搞的集团管委会也很复杂，有的时候大家还要看秘书长的态度做事。
李学武要求做的事没有出过问题，李学武坚决反对的事一定要出问题。
这特么就很无解了。
你敢拼实力，保证李学武反对的事情不出问题谁敢这么说啊，谁有这种工作的执行力啊，真揪着一件事，其他工作要不要了。
所以，李学武要求科研所实事求是，没有一个领导来这里放屁，说要搞其他事情。
其实说起来，实事求是什么时候不能讲做工作难道不应该实事求是吗问题出在调子上，上面定的调子，