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第447章 帮凶(4/6)

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在做了注解过后,他又继续说道:“关于造车的定位,他给了我们一个明确的思路,那就是先解决生存问题,再解决优秀的问题”。  

“什么意思呢?”  

薛直夫笑着说道:“如果连基本路况都适应不了,那何谈造一部好车呢”。  

“是这样的,因地制宜”  

刘少宗点头道:“就算是城市交通,也有很多道路亟待解决快速交通的问题”。  

“派克先生您继续”  

李学武待几人发表意见过后,抬手请了主角继续谈。  

派克点点头,说道:“廉价汽车并不能跟劣质品划等号,更应该是科技和成本控制的高超手段应用”。  

他手比划着给众人介绍了几种车辆成本控制的趋势和应用,说的头头是道。  

“很可惜,在英国汽车制造行业正在快速凋零”  

说到最后,他有些遗憾地靠在了椅子上,摊手说道:“很多品牌正在消亡,更多的工厂接二连三倒闭”。  

“外来资本力量冲击嘛”  

姬卫东直言不讳地说道:“自由经济贸易势必会带来一定的损失,这一点是你们白厅自己选的,怨不得别人”。  

“当然,我现在说的仅仅是英国汽车工业”  

派克微微一下,肯定了姬卫东的话,随后对众人说道:“英国的廉价汽车有多便宜?”  

他没有让众人盲目猜测,直接报出了具体车型和价格。  

“TriuhSpitfireMK3,跑车,搭载129发动机,最高时速达到100英里,060英里加速时间为15秒,售价597英镑”  

“HillnAvenger,后轮驱动家用小型轿车,轴距2500,长宽高分别为410016001300,采用148直列4缸发动机,3速自动或4速手动变速器,售价1038英镑”。  

“有多便宜?!”  

派克有些激动地瞪了瞪眼睛,说道:“就是这么便宜的轿车,竟然还被人打败了!”  

“一英镑约等于六块钱”  

姬卫东怕众人理解不了派克口中的廉价,给出了换算比例。  

薛直夫皱眉道:“三千多块钱的轿车?”  

“这并不稀奇”  

派克看向他认真解释道:“英国拥有完整的造车工业体系,拥有完整的设计和生产体系!”  

“其实是你们自己害了自己”  

李学武开口点评道:“没有足够多的潜在客户群体,可汽车工业已经竞争到了白热化的程度”。  

“就是如此!”  

派克转过头点了点李学武,认同地说道:“英国的汽车并没有走出来的勇气,甚至一点点担当!”  

“不,派克先生,你可能有些偏激”  

李学武手掌向下按了按,示意他不要激动,随后讲道:“汽车出口必定是企业发展的一个目标”。  

“包括我们也是这样”  

他对着众人示意了一下,说道:“努力将汽车推广出去,打造属于轧钢厂的品牌,一直都是我们的目标”。  

“可是,在汽车出口之前,我们先要做的是生存”  

李学武点了点派克说道:“我们的汽车还没有正式上线生产,但已经拥有了强劲的对手”。  

“212吉普车,一款多功能应用车辆”  

刘少宗怕派克不了解,主动介绍了一句,他是主管工业申报和审批的干部,对这些很是了解。  

“我们要面对的是什么?”  

李学武待他说完,皱眉讲到:“首先要想的不是击败对手,而是如何找到对方顾忌不到的地方,找到需要我们汽车的客户,把汽车销售出去”。  

“我们也不想做廉价汽车的,但市场逼着我们去做,这就是内在竞争,应该面对的情况一样如此”  

他转头看向派克说道:“你们内部的生产和经营都打的头破血流了,还有出口竞争的能力?”  

“我要说一点,只依靠你们本土,以及所属直抿土地上的倾销政策,绝对要吃工业反噬的亏!”  

“或许是这样,但不绝对”  

派克听得懂李学武的意见,但并没有完全认同。  

不过英国的汽车工业现状不是今天众人谈话的焦点,远东的汽车市场才是。  

他摊了摊手,道:“你们已经做了廉价吉普车,就没有想过廉价轿车?”  

“呵呵,当然我有想到”  

派克笑着摆了摆手,道:“你要说路况或者出口限制这个问题对吧,但我想听听你在工业设计之初的想法”。  

“轿车的生产是必然的”  

李学武并没有避讳这个问题,神情认真地说道:“但需要时间和空间”。  

“首先一点,内地的轿车品牌竞争很激烈,但需求很紧张,包括上下游”  

他示意了其他正在点头的几人,对派克说道:“不是生产出来就能卖掉的,这跟吉普车的定位还不同”。  

“我刚刚说到吉普车找到了需要它的客户,但需要轿车的客户在内地还很少”  

李学武坐直了身子,有些遗憾地说道:“我们急需轿车的技术和生产力量,但没有市场支撑,如何对未来憧憬和心急都是不行的”。  

“有没有考虑过代加工?”  

派克直接说出了自己的想法,也算是摊牌了,看着李学武说道:“港城品牌,内地生产,廉价轿车”。  

“呵呵,您盘算很长时间了吧”  

李学武笑着点破了他的心思,看向薛直夫,问道:“领导,可


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