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第八百二十七章 认真和专注(1/2)

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在意外发生的这一天,其实已经到了3月的下旬。·书·  

连续二十多天的拍摄,剧组里面,无论是演员还是幕后工作人员,其实早就疲惫不堪了。  

按照他们在背后的说法,恐怕只有俊少一个人还是精神百倍的在做事儿。  

无论是哪个,哪怕是以前对殷俊一点都不了解的演职人员,这一次都是对他佩服得五体投地。  

早上7点钟之前,殷俊一定出现在拍摄的现场,和元逵、文骏他们认真的讨论今天要拍的戏份的细节。  

在白天的时候,全程的掌握节奏就不说了,等到晚上大家都收工之后,殷俊还会和元逵、张曜宗、黄岳等人一起,试着剪辑一些片段,讨论该用哪个镜头,弃用哪个镜头。  

一直到深夜的12点,殷俊才会坐车回家休息,然后第二天6点过再次过来。  

即便是殷俊回家任何事情都不做,满打满算他也只有5个小时的休息时间而已。  

这样的日子,一天两天的坚持没有问题,但二十多天从不间断,而且每一天都是精神百倍,没有一点懈怠,这就不是一般人能做到的了。  

或者可以说,基本上没有几个导演或者监制能做得到。  

许多演员和职员们都在说,如果不是这一次男女主角受伤,俊少肯定还会一直努力到片子拍完。  

已经有不少人在给殷俊起了个“钢铁人”的外号了。  

一个导演和监制,能做到这一步都非常非常的难得,你更别说是殷俊这样坐拥40亿港币资产的超级富豪。  

因为弥足,所以珍贵。  

有着殷俊这样的认真到极点的态度,你说演职人员怎么可能不认真跟着做呢?  

当然了,差不多到了极限的他们,最近的失误也增加了不少。  

即便不是这一次费祥和钟楚虹出事儿,也容易有其它的失误。  

这也给殷俊提了个醒,做电影不能一味的追求进度,适当的放松,也是必要的步骤。  

说来也是,殷俊这种拍一天戏等于人家拍三天甚至更多时候的精力的剧组,如果一直紧绷着,反而不容易出效果。  

香江的导演为什么很多能一周、两周就能拍完一部电影?  

因为他们大部分是靠故事来推动电影,靠的是人物的表演,而很少借助于外力也就是俗称的好莱坞电影工业体系。书··  

你想想,就是几个人在演戏,顶多换一些场景而已,然后爱恨情仇一阵的轮流上来,最后来个轰轰烈烈或者美美满满,这样的电影,是不是要容易许多?  

像是好莱坞那样,动不动就是大场面,动不动就是老斯的大恐龙,卡车司机的大船,炸弹贝的疯狂爆炸,杰克逊的宏伟中土世界,漫威宇宙的英雄…这些轮流上阵轰炸的效果,可是比香江电影这种小儿科更加的吸引人啊!  

靠着演技的电影,那是要分地域的。  

东方的电影,比如卖座的《泰》、《心花怒放》等等,在美.国可不怎么吃香。  

反过来说,美.国的《沉默的羔羊》、《阿甘正传》、《钟楼怪人》等等,在华国也不怎么会吃香。  

但那些大制作不一样啊。  

有着让人惊叫不已的特效,有着人类皆喜欢的正义、奋斗、勇敢、不屈、反抗、胜利等等精神的内容,虽然是粗糙了一些,但却能一招鲜的吃遍全球。  

故而,好莱坞在2015年之后,越发的重视华国市场后,他们拿来华国的,大部分就都是这样的电影。  

由此也取得了超高的票房,占领了华国票房的半壁江山。  

殷俊知道了他们的成功来源于何处,自然就要用他们的这个套路,反过去贡献欧美乃至全世界的电影市场。  

电影工业,咱们从现在开始也能做!  

有了精美和宏大的特效之后,用我们华国人的故事内涵来配合着这些特效大片,你不能说肯定比不过好莱坞的作品吧?  

《生死时速》就是殷俊开始走特效大片的第一步。  

现在的工业和电子水准,也只能让殷俊选择它。  

事实上这里面也有不少勉强的地方。  

简单的说一个,1994年的《生死时速》里面,手机是很寻常的通话工具,但现在呢?  

1981年,第一部手机都还没有投入商用呢。  

可是殷俊不管,在男主角第一次拦下敞篷跑车,追击巴士的时候,就跟坐在旁边的车子主人聊天时,增加了一段对话。  

“哦,你这个是什么?无绳电话?无线通话机?”  

“你这个土包子,这是我叔叔他们研发的手机,还没在香江上市,我这是偷偷拿出来的试验机,可以全城通话的哦!”  

“那好,我征用了!”  

“靠!”  

这样的解释,虽然有些牵强,但好歹也是圆过去了,否则让人看得莫名其妙的怎么拿着无绳电话到处跑?  

再比如说,大家都知道,现在香江警队根本还没有直升机执勤,可电影里面直升机却必不可少。  

殷俊只能从奥门那边租来两架直升机,喷上了油漆,改装成警用直升机。  

并且少年也向香江警署承诺,一旦《生死时速》大卖,那么他将额外捐赠两架直升机给警队,这倒是让警.察们兴奋得很。  

但是呢,《生死时速》最重要的还是在于和速度争分夺秒的惊险刺激,这些小节,应该不是很大的问题。  

在殷俊的补漏之下,《生死时速》比起前世要精细


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